Google的云平台，而它们的关注点则是混合云市场。Skillern回应，英特尔向Google获取的自定义优化，使其技术需要与Google的平台无缝构建，从而使基础架构，软件和解决方案都能在英特尔架构上充分发挥最佳性能。她更进一步说明称之为，英特尔看见其客户在将过半的数据移到云端，通过理解他们的市场需求，英特尔可以建构业界必须的不具备近期技术的平台和服务器。
她否认，许多公司仍在用于内部部署兼任云解决方案。“我们指出，外界认识到混合云是很最重要的，与Google合作，也是因为他们指出混合云是最后状态，他们自己也有多云（multi-cloud）的概念。”(公众号：)曾报导，Google在去年并购了云服务创业公司Orbitera，这指出了它在多云上的决意。
由于部分公司一般来说不会用于多家云计算供应商获取的服务，如在用于亚马逊AWS的同时，为了对冲风险，增加对某一个供应商的倚赖，也不会用于其它公司的产品。而Orbitera的特点是客户在用于其他云服务的产品时，可利用Orbitera的平台创立自己的生态系统。在并购之时，这家公司仅有反对在微软公司Azure及AWS上部署应用于。Skillern认为，电子邮件和协作工具早已移往到公有云中，但一些传统应用程序在内部部署时展现出最差。
对于公司将应用于部署在内部的原因，主要就是性能，安全性，数据管理，数据重要性，业务市场需求，以及IT主导企业混合解决方案。而解决问题方法，有可能是Google的容器集群管理系统Kubernetes。它有助无缝地将应用程序从内部重制到Google的环境。
将大量工作迁入到公有云后，企业人员可以展开末端到端的优化。与Google的合作强化了英特尔的混合云概念。
去年英特尔展开了重组，从一家基于PC和消费设备业务的公司，变为了云和物联网公司。Skillern指出，行业中的基础设施和能力扩展如此很快，没任何行业不会受技术的影响。
她回应，无论是否是横向领域，这种转型都会把公司带回基于云的基础设施中，这也是物联网和AI等技术处置和加工数据所必须的。更进一步，她回应现在只有5％的数据能获取简单信息，只剩95％都尚待挖出。而公司从数据中取得的洞察要求了其价值。她特别强调，必需有效地提供，存储和用于数据，让数据来驱动业务。
这也是英特尔对云感兴趣的原因。于是以如此前报导，英特尔CEO Brain Kranzanich在说明为什么对自动驾驶感兴趣时所说，“很多人回答‘为什么我们指出自动驾驶汽车队对英特尔的未来如此最重要’，答案就是：数据。
汽车以及汽车行业更加依赖数据和计算能力，而‘引擎盖下的东西’将不会更加多的代指计算能力，而仍然是马力。”原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。
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